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DAYTONA(デイトナ)【4909449623114】 41580 バイク用 リアサスペンション CL250(23)専用 ローダウン 純正比-32~-47mm 減衰調整20段階 ショートサイドスタンド付属 ローダウンキット ブラックボディ 41580ローダウンして足つきの不安を解消。高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。純正比-32~-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28~42mm下がります。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。●適合車種:CL250(23) [8BK-MC57]●ローダウンして足つきの不安を解消。シート高を約28~42mmダウン●車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長385mm)●伸側減衰調整20段 ・ スプリングプリロード無段階調整式●ショートサイドスタンド付属※ CL500は車重が重いため装着不可。※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。※ 車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。※ ショートサイドスタンドには純正段付きボルトは使用不可。 ※画像はイメージです商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。DAYTONA(デイトナ)【4909449623114】 41580 バイク用 リアサスペンション CL250(23)専用 ローダウン 純正比-32~-47mm 減衰調整20段階 ショートサイドスタンド付属 ローダウンキット ブラックボディ 41580ローダウンして足つきの不安を解消。高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。純正比-32~-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28~42mm下がります。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。●適合車種:CL250(23) [8BK-MC57]●ローダウンして足つきの不安を解消。シート高を約28~42mmダウン●車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長385mm)●伸側減衰調整20段 ・ スプリングプリロード無段階調整式●ショートサイドスタンド付属※ CL500は車重が重いため装着不可。※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。※ 車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。※ ショートサイドスタンドには純正段付きボルトは使用不可。 ※画像はイメージです商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認くださ
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DAYTONA(デイトナ)【4909449623114】 41580 バイク用 リアサスペンション CL250(23)専用 ローダウン 純正比-32~-47mm 減衰調整20段階 ショートサイドスタンド付属 ローダウンキット ブラックボディ 41580
ローダウンして足つきの不安を解消。
高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。
アルミ製で軽量化にも貢献。
純正比-32~-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28~42mm下がります。
ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。
●適合車種:CL250(23) [8BK-MC57]
●ローダウンして足つきの不安を解消。シート高を約28~42mmダウン
●車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長385mm)
●伸側減衰調整20段 ・ スプリングプリロード無段階調整式
●ショートサイドスタンド付属
※ CL500は車重が重いため装着不可。
※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。
※ 車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。
※ ショートサイドスタンドには純正段付きボルトは使用不可。
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●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
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●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
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●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。
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DAYTONA(デイトナ)【4909449623114】 41580 バイク用 リアサスペンション CL250(23)専用 ローダウン 純正比-32~-47mm 減衰調整20段階 ショートサイドスタンド付属 ローダウンキット ブラックボディ 41580ローダウンして足つきの不安を解消。高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。純正比-32~-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28~42mm下がります。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。●適合車種:CL250(23) [8BK-MC57]●ローダウンして足つきの不安を解消。シート高を約28~42mmダウン●車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長385mm)●伸側減衰調整20段 ・ スプリングプリロード無段階調整式●ショートサイドスタンド付属※ CL500は車重が重いため装着不可。※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。※ 車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。※ ショートサイドスタンドには純正段付きボルトは使用不可。 ※画像はイメージです商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認くださ